В Дирекции по развитию транспортной системы Петербурга и Ленобласти сообщили, что реализовать проект запланировано с частными партнерами, однако представители крупного бизнеса интереса к его реализации не проявили.
К сведению, строительство легкорельсового трамвая (ЛРТ) – это 13 новых линий скоростного трамвая, которые будут курсировать в разных частях города. Из них, как ожидается, самыми востребованными станут четыре м
аршрута, которые будут проходить от окраины города с ближайшими пригородами и линия, соединяющая город с аэропортом Пулково.
Проект, готовый к реализации, представители власти намерены согласовать уже в этом месяце.
На сегодняшний день, согласно расчетам, стоимость строительства одной линии составит не менее 7 миллиардов рублей, но городской бюджет такую сумму предоставить не в состоянии, поэтому и появилось предложение привлечь средства частных лиц.
В итоге, проектом заинтересовалась «Группа ЛСР», которая планирует построить в этом населенном пункте жилой квартал и поэтому рассматривает вариант вложения финансов в ветку, соединяющую станцию метро Ладожская и город Всеволожск.
Кроме того, чиновники предлагают принять участи в строительстве ЛРТ крупным банкам, но ни один из них особого желания не проявил. Бизнесмены пока тоже не торопятся с инвестициями, потому что пока никто им не может предоставить четкие данные о будущих пассажиропотоках и сроках окупаемости средств.
Как сообщалось ранее, первая ветка трамвая, которая будет курсировать от станции метро Купчино к Пулково начнет функционировать в 2018 году и обойдется примерно в 9 миллиардов.
